Je bent succesvol ingelogd op Mijn ANVR
Uitloggen
Powered by 
Intranet

Skip Navigation LinksANVR-Nieuws

Je bent hier:
ANVR  >  ANVR-Nieuws

Nieuwsoverzicht per onderwerp

Duurzaam Toerisme

28-04-2022

Het SUSTOUR project is een EU-gefinancierd ondersteuningsprogramma voor kleine en middelgrote reisorganisaties en reisagenten. Het doel is om meer dan 175 Europese touroperators en reisbureaus (MKB's) in staat te stellen en te ondersteunen bij het implementeren van duurzaamheidsprincipes in hun bedrijven en toeleveringsketens. Het is onderdeel van de Europese Green Deal met als doel klimaatneutraliteit in 2050 en 55% reductie van broeikasgassen in 2030. Deelname aan het traject is alleen gratis voor ANVR-leden.
11-04-2022

Je kunt je als ANVR-lid weer inschrijven voor 'ANVR Vandaag', de wekelijkse online bijeenkomst op vrijdag van 12:00 – 13:00 uur. As vrijdag 15 april zitten ANVR medewerkers en juristen weer klaar om vragen te beantwoorden en de actualiteit te bespreken. Vanaf uiterlijk 12:30 uur gaan we in gesprek met Anne de Jong van Travelife over de mogelijkheden door gratis deelname aan het Europese Cosme Sustour project te gaan werken aan verduurzaming van je organisatie, je product en je processen.
04-01-2021

Na een prachtige reis op gebied van duurzaamheid en innovatie van ruim 11 jaar vertrekt Gerben Hardeman bij de ANVR. Hij gaat vanaf volgende week maandag 11 januari aan de slag als Programmaleider Duurzaamheid bij NKC, Europa's grootste camperclub.
01-03-2019

Wil je graag in 4 uur tijd weten hoe je voordeel kan halen met het vinden van 'Purpose' voor je reisorganisatie? Deze kennismaking geeft je nieuwe inzichten: Hoe wordt de relevantie van jouw reisbedrijf groter? Hoe wordt jouw reisbedrijf van meer toegevoegde waarde? Hoe komt jouw reisbedrijf verder dan de ratrace op bestemmingen tegen de laagste prijs? Na afloop van de workshop kun je bepalen of je verder wilt met een verdiepende reeks. Meld je snel aan want er is beperkt plek.
16-02-2019

Nieuwe werelden ontdekken, kennis maken met andere culturen, genieten van prachtige natuur en zonnige stranden; iedereen wil naast zakelijke reizen ook in de vrije tijd gewoon reizen. De vraag is of het overgrote deel van de Nederlandse bevolking hardvochtig blijft geloven in “the right to fly”, met alle gevolgen van dien, of zal men bewuster gaan kiezen en meer oog hebben voor de gevolgen (klimaat) en de overlast (geluid, etc.) die daar uit voortvloeit? Zal de passagier gebukt gaan onder ”vliegschaamte” en toch met dezelfde frequentie blijven vliegen?