Je bent succesvol ingelogd op Mijn ANVR
Uitloggen
Intranet

Skip Navigation LinksANVR-Nieuws

Je bent hier:
ANVR  >  ANVR-Nieuws

Nieuwsoverzicht per onderwerp

Luchtvaart-Nieuws

15-12-2020

Er is een update over de refunds van tickets van Aeromexico.
11-12-2020

Een aantal van onze leden hebben eind november bericht ontvangen van Air India dat zij de basiscommissie verlagen van 1% naar 0% per 30 oktober 2020. Vanzelfsprekend hebben wij hier tegen geprotesteerd bij de luchtvaartmaatschappij, omdat de wettelijke termijn voor een dergelijke wijziging 6 maanden is en alleen tegen het einde van een kalendermaand. De eerstvolgende ingangsdatum hiervan zou dus pas op 1 juni 2021 kunnen plaatsvinden.
07-12-2020

Het bedrag aan Tickettax dat door overheid per 1 januari 2021 wordt geheven is bepaald op €7,845. Dit blijkt uit vragen van de ANVR bij het Ministerie van Financiën. Oorspronkelijk in de plannen van 2017 was de tax €7,-- maar op het laatste moment is vracht uitgezonderd. Dit leidde tot een verhoging van de belasting voor passagiers naar €7,45. Over dit bedrag moest echter nog gecorrigeerd worden voor inflatie. Het uiteindelijke bedrag wordt daardoor €7,845.
01-12-2020

In februari 2020 heeft Air Italy de activiteiten gestopt, zoals eerder aangegeven in het ANVR Nieuws van 12 februari jongstleden. IATA vervolgens met Air Italy afspraken gemaakt over een ordelijk afbouw.
09-11-2020

Op het ledendeel (MIJN ANVR - achter inlog) bij luchtvaartnieuws is een update geplaatst over de refunds van AeroMexico, Tarom, Air Transat en Ryanair.
02-11-2020

Het ANVR Secretariaat Luchtvaart voert momenteel overleg met verschillende luchtvaartmaatschappijen over uitstaande refunds en hun plan van aanpak om deze op korte termijn uit te betalen.
28-10-2020

​ANVR afdeling luchtvaart vraagt agenten problemen met refunds bij Ryanair te melden.
28-10-2020

Gisteren ontvingen wij van IATA het bericht dat de BSP deelname van zowel Avior (9V) als Air Namibia (SW) is opgeschort.
28-10-2020

Maandag 26 oktober heeft de ANVR een zeer succesvol webinar georganiseerd met als titel 'Hoe krijg ik mijn geld terug van de airline?'. In samenwerking met mr. Peter Vos (Ticeco en voorzitter ANVR-commissie Luchtvaart) werden vragen gesteld, presentaties gehouden en bovenal antwoorden gegeven aan de ruim 80 deelnemers, vooral IATA-agenten.
22-10-2020

Door corona konden enkele maanden lang vele geboekte én betaalde vluchten niet uitgevoerd worden. Volgens de wet hebben reizigers recht op hun geld terug. Touroperators hebben voor niet uitgevoerde reizen met een vluchtonderdeel vouchers uitgegeven maar ook voor hen is het van groot belang dat de airline terugbetaalt.
21-10-2020

In de afgelopen maanden hebben agenten en airlines onderhandeld over aanpassing van de financiële eisen die IATA stelt aan agenten, dit naar aanleiding van de coronacrisis. Overeengekomen is dat de jaarcijfers van 2020 niet wordt gebruikt in 2021 en dat tevens wordt overgestapt op de lichtere eisen zoals die in België gelden. Daar tegenover staat dat agenten in juli 2021 moeten overstappen op weekbetaling.
01-10-2020

Maandag 5 oktober van 12.30- 13.30 organiseert de ANVR met Amadeus een webinar over de recent afgesloten NDC-deal van Amadeus met KLM. KL/AF.
23-09-2020

Onlangs heeft de ANVR bericht dat zij, mede namens 14 ANVR leden, Royal Air Maroc heeft gedagvaard om de luchtvaartmaatschappij te dwingen restituties aan reisorganisaties en passagiers toe te kennen. De ANVR heeft deze stap in een persbericht via de media aangekondigd. Het bericht is ruim een week geleden door veel media opgepakt waaronder nieuwsbulletins van o.a. NOS Journaal van 8 uur en het RTL nieuws.
08-09-2020

Passagiers met losse vliegtickets, maar ook ANVR-reisbedrijven waarbij het ticket onderdeel uitmaakt van een pakketreis, hebben recht op terugbetaling van niet-uitgevoerde vluchten door luchtvaartmaatschappijen. Echter, diverse airlines gebruiken oneigenlijke excuses en laten lang, te lang op zich wachten. Voor ANVR-bedrijven is de maat vol en ligt via de rechtbank een eerste vordering klaar voor Royal Air Maroc.
31-07-2020

De ANVR heeft onlangs Vueling een vraag gestuurd over de vouchers die door Vueling worden aangeboden voor tickets die op Vueling tickets zijn uitgegeven, maar waarvoor niet werd gepresteerd als gevolg van het Faillissement van Level.
17-07-2020

Het is de ANVR al maanden een doorn in het oog, dat de leden door luchtvaartmaatschappijen direct of indirect financieel onder druk worden gezet door het niet voldoen aan de (terug)betalingsverplichtingen. Luchtvaartmaatschappijen bieden geen restitutie aan, of bieden deze wel aan door middel van een voucher waarop geen enkele garantie van toepassing is, of bieden na het verlopen van het voucher geen restitutie aan. Inmiddels is wel duidelijk dat, waar de overheid kan handhaven, dit niet heeft geleid tot verbeteringen bij een aantal luchtvaartmaatschappijen.
02-07-2020

Aeromexico (AM-139) heeft faillissement bescherming in de Verenigde Staten aangevraagd (Chapter 11 procedure), zodat het reorganisatieproces doorgang kan vinden. IATA is inmiddels gesprekken begonnen met Aeromexico om tegemoet te komen aan de vereisten van Aeromexico om gedurende deze periode in het IATA-BSPsysteem te blijven en ervoor te zorgen dat alle betalingsverplichtingen worden gehandhaafd.
30-06-2020

Afgelopen vrijdag hebben vertegenwoordigers van ANVR en Transavia weer met elkaar gesproken. Dit keer geven we in de vorm van vraag en antwoord een overzicht van wat aan de orde is gesteld.
30-06-2020

In 2012 ging de Hongaars luchtvaartmaatschappij Malev failliet, waarbij reisbedrijven bleven zitten met onbetaalde restitutie- verzoeken. Na langdurige en complexe onderhandelingen krijgen reisbedrijven eindelijk dit grotendeels terugbetaald. Voor Nederlandse agenten gaat het om in totaal meer dan € 600.000.
16-06-2020

Reisbrancheorganisatie ANVR is teleurgesteld over de voorgestelde ontwerp-luchtvaartnota. De coronacrisis heeft het reizen -zoals het was- tot stilstand gebracht. Dat heeft grote gevolgen voor reisorganisaties en (zakelijke) reizigers; gevolgen die nog lang voelbaar zijn. De nota moet er dus ook rekening mee houden dat het merendeel van de Schiphol-passagiers leisure reiziger is en niet alleen zakenreiziger. Alleen een slim, duurzaam en rechtvaardig luchtvaartbeleid dat toekomstbestendig is, kan deze crisis het hoofd bieden.
12-06-2020

Gisteren (11/6) hebben KLM en de ANVR Commissie Luchtvaart overlegd over de onduidelijkheden over de procedures van de KLM vouchers en de max. 15% opwaardering van het ticket. Eveneens is hierin de nieuwe ontwikkeling besproken dat binnenkort wel refunds zullen worden toegestaan op alle geannuleerde boekingen als gevolg van COVID-19 (dus ook boekingen gemaakt vóór 15 mei).
09-06-2020

Van verschillende zijden is inmiddels vernomen dat AF/KL afspraken hebben gemaakt met Travelport voor een verlenging van de huidige Private Channel Agreement t/m april 2021.
17-04-2020

Transavia en ANVR hebben op 16/4 wederom overleg gevoerd over enkele items. Hierover het volgende:
10-04-2020

In de afgelopen weken heeft de ANVR intensief overleg gehad met KLM Nederland waarbij is aangedrongen op flexibiliteit in besteding van EMD’s. Deze EMD’s worden uitgegeven vanwege de vele vluchtannuleringen in verband met de coronamaatregelen.
07-04-2020

Op het ledendeel van de ANVR-website (MIJN ANVR - achter inlog) is bij het onderwerp luchtvaartnieuws een nieuw overzicht geplaatst van het beleid ten aanzien van vouchers, wijzigingen en refunds van luchtvaartmaatschappijen als gevolg van het corona virus.
30-03-2020

Er is vandaag (30-03-02020) een nieuw overzicht geplaatst op het besloten ledengedeelte onder luchtvaart, waarin de laatste stand van zaken per luchtvaartmaatschappij is bijgewerkt.
25-03-2020

Op het ledendeel van www.anvr.nl (MIJN ANVR) is voor ANVR leden een apart onderwerp aangemaakt om nieuwsberichten t.a.v. IATA te publiceren die gerelateerd zijn aan de problemen die het coronavirus COVID19 voor de sector veroorzaken.
18-02-2020

De Turkse maatschappij Atlas Global heeft op 16/2 het faillissement aangevraagd.
24-12-2019

De ANVR heeft in verband met de onduidelijkheid bij het indienen van claims op de boedel van Adria Airways contact opgenomen met de betreffende rechtbank en de curator met een aantal vragen over het indienen van de claims. Inmiddels hebben wij van de curator bericht ontvangen met aanvullende informatie. Deze kun je hieronder lezen.
05-12-2019

​ANVR heeft in het overleg met KLM Nederland afgelopen week verzocht de huidige NTA met agenten voor minimaal een half jaar te verlengen. De achtergrond van dit verzoek is vertraging in voortgang van de NDC-ontwikkeling. Met KLM wordt sinds zomer 2019 intensief gesproken over de eisen waaraan een NDC-implementatie van KLM moet voldoen. Dit overleg vordert, maar afschaffing van de NTA per 1/4/2020 komt te vroeg. Dit bericht is in zijn totaliteit opgenomen op het ledendeel met uitgebreide info over KLM/NTA en NDC.
29-03-2019

De Commissie Luchtvaart van de ANVR komt een aantal keren (6-8) per jaar bijeen voor het bespreken voor uiteenlopende onderwerpen op het gebied van luchtvaart. In de Commissie Luchtvaart zijn verschillende IATA agenten vertegenwoordigd waaronder business travel, leisure, touroperating en online.
11-02-2019

IATA heeft in 2017 een regeling voorgesteld, waarbij kleine fouten door IATA agenten niet direct zouden leiden tot een zgn. “Notice of Irregularity” (IRR) of “Notice of Default” (DEF), waarbij in het ergste geval de ticketing autorisatie van de IATA agent kan worden opgeschort of beëindigd. In theorie zou een betalingstekort van één euro al hiertoe kunnen leiden. Het IATA orgaan dat hierover een besluit moet nemen (PAConf) heeft dit voorstel afgewezen. Luchtvaartmaatschappijen willen blijven vasthouden aan het ‘zero tolerance’ beleid.
28-01-2019

Tijdens de ANVR-meeting ‘NDC-Hoe dan?’ op 23 januari jl. hebben diverse sprekers dezelfde conclusie getrokken: in 2019 kan, zal en moet de reisagent starten met NDC-boekingen. Met meer dan 130 (!) aanmeldingen van ANVR (IATA) reisagenten is dit NDC-event op het juiste moment georganiseerd. Een terugblik.
20-11-2018

De regels voor de CRS reserveringssystemen worden door de EU herzien. Hiervoor wordt door de EU een enquête gehouden onder gebruikers. Voorlopig blijft het CRS van groot belang voor agenten en het is daarom van belang dat agenten en touroperators aan de EU hun visie duidelijk maken. Hieronder is een link naar de enquête en een voorbeeld van de ANVR. Invullen kost 10-20 minuten.
15-11-2018

​CRS-toeslag , wél met overgangsperiode. April jl. is door KLM een CRS-toeslag ingevoerd van € 11 enkele reis. Weliswaar werd door KLM gelijktijdig een NDC-API en een Agent Booking Tool ontwikkeld, maar deze vormden geen werkbaar alternatief. Door KLM is daarom aan agenten een NDC Transition Agreement (NTA) aangeboden.